心は8倍で行こう！

Alpha製エンジン。
Ryan Lutz （ライアン・ラッツ） エディション！！

DNX408に積もうかな？
な〜んて考えていましたが、ピンク好きの義弟こと大ﾁｬﾝに「使う？」と聞いたら二つ返事で「使う！」って。


って事で私の手を離れました(笑)


私はそのうち落ち着いてからでも買います。
限定販売じゃなくなったらしいので、第二ロット以降の製造で手に入るでしょう。


さてさて、それじゃぁ私のDNX408に積むエンジンは？
以前予定していた古いノバロッシのP5は、現在大ﾁｬﾝが使っていますし･･･

って事でナベさんからOSの中古を購入しましたので、これでなんとかなるでしょう。

因みに現在のDNX408の進行状況は…
何も変わっていません
ヽ(´ー｀)ノ

相変わらずバラバラのまま(笑)

暫くは現在手がけている設計業が山場を迎えているので、ぼちぼち進めて行ければと思っちょります。

（　´∀｀）ﾉｼ

またまたノーコンに関する続報です。

M11X＆RX451をメーカーに送り、連絡待ちな現在。

その間に何か出来ることは？

そう！
保険に入ろう！
やはり何かあってからでは遅いので･･･

って事で加入してきました。


保険は2年間で4500円です。

加入方法は簡単です。
郵便局に行き振込用紙に必要事項を記入して郵便局から入金するか、協会の指定用紙に必要事項を記入して郵便局から入金をすれば、入金翌日から保険適用になります。


私は近くのスポーツホビーさんで専用用紙を頂き、必要事項を記入して入金致しました。

これで不慮の事故があっても最高で1億円までの保証が可能になります。
（免責5万円）

事故は無いに越したことがありませんが、そうは言っても起こる可能性があるのが事故です。
何かのタイミングで加害者になってしまった場合、特にハチイチでは被害が甚大になる可能性があります。

そんな時、金額ではありませんが少なくとも治療費であったり修繕費を補ってくれるのであれば、無駄な徒労も無く被害者への謝罪に全力を尽くせますもんね。


よ〜し、これでいつでも全開だぜ〜！ってことでは無いので、皆さんは安心して私のマシンを起こしてくださいね(笑)
まだまだジャンプやギャップに足を取られてコケまくってしまいますので･･･

（　´∀｀）ﾉｼ

先日のノーコントラブルですが･･･

先ず間違いなく「問題無し」であろうと思うM11XとRX-451×2ヶですが、メーカー送りにしました。


「お客様に御連絡ください」と言うのは私がお願い致しました。
メーカーさんに私のノーコン体質について切々と語り、何か良い対策方法は無いのでしょうか？と懇願するつもりです(笑)

本音を言うと、機器に問題が無いという確証を得た上で次の対策を講じたいと思っております。
何事も基本が「確実」であることが大事だと思います。

先日のBCFでの走行の際に出たノーコン。

皆さんは「ノーコン体質」という言葉を聞いた事はありませんか？
私、かなりのノーコン体質なんです。

数年前にTEAM BEASTの井土代表とokst氏立会いのもと、私のノーコン体質を検証してもらった事もありますが、結果は「凄い！こんな人は初めてだ」と言われました(笑)
その時の検証では、私が使って出るノーコンが他の人が使うと大丈夫･･･
他の人が大丈夫でも私が握るとノーコンになる･･･
といった状態でした。

そんな事も有り、屋外での広いサーキットを使うオフロードが嫌になり続かなかったという経緯もあります。
（室内のオンロードは比較的コースが狭いので）
思い起こせば、そういう理由で私は他の人のマシンを乗らないようになり、操縦台の立ち位置は端に寄って行ったんでした。
･･･スッカリ忘れてました（汗）


そして昨年から始めたハチイチ。
実は昨年もノーコンに悩まされていたんです。
その結果、昨年は受信機2個と送信機までも交換して収まった？と思っておりましたが、やはり今年も出ましたね(笑)

ノーコン体質の人は、走行前に水分を多く取ると良いと言われますが、確かに私は本当に水分を摂りません。
普段の生活でも、朝のコーヒー1杯と晩御飯の味噌汁一杯と、あとはビールのみ(笑)
サーキットに1日居ても500mlのペットボトルが余ります。時には半分以上も残る事もあります。

そんな私のノーコン体質自慢(笑)は置いといて。

今回のノーコン。
最初のノーコンは恐らくバッテリーの劣化による電圧低下だと思われますので、新しいバッテリーを購入すれば大丈夫だろうと思っておりました。
しかし、別の人が今さっきまで使っていたバッテリーを借りて、その状態でもノーコンが出てしまいました。
なので何か別の問題があるっぽいです。

因みにokst氏のマシンを借りて1タンク程の走行をさせて貰った際には大丈夫でしたが、okst氏は新品購入で今回がシェイクダウンのプロポ。
そして大ﾁｬﾝのマシンも少し乗らせて貰いましたが、その際には不意にスロットルがドンッと出る現象が出てました。
これがノーコンなのかマシンのトラブルなのか判りませんが、その旨を伝えて機械的なトラブルが無いか？を確認しておいて貰うことにしました。


因みに私の環境は･･･
サンワのM11XにRX-451で、受信機はメーカーから戻ってきた状態の受信機です。

ハチイチのノーコンは本当に怖い。
経験したことが有る人ならば頷いてくれると思います。

ってことで、安全の為に送受信機をセットでメーカー点検に出そうと思います。
そしてそれ以外にも私に出来そうな対処を行う事にします。


って事で、暫くは走行出来ません(T_T)
前回サンワに受信機を送った時にも数週間掛かりましたので、今回はヘタしたら1ヶ月以上掛かってしまうかもしれません。

暫くはBCFの土木作業員に集中しますかね(笑)

メモ
前回の走行：1タンク
累計：1タンク

いよいよ始まりました！
否、実は先週から開始されたコース整備（レイアウト変更）に、晴れて本日参加してきました。

今年は重機も充実し、昨年よりも面白いコースが完成しそうです！
先ずは新レイアウトに向けて全てを破壊します(笑)


今年はこんなジャンプ台も設置します。
この迫力は凄いです。
私がスッポリ入れちゃいます。


過去の遺産も惜しみなく撤去します。
だからこそ出来る新しいフィールド！！


握る所は握れるように。
そんな思いで平坦に仕上げられたバックストレート。
この長さでもバックストレートです(笑)


本日のコース整備（レイアウト変更）はおよそ30%程度が完成しました。
そして残りの部分に関しても、そのままでコースとして成立する形状で繋がっていますので走行も可能です。

って事の午後過ぎからは集結した皆さんでのチキチキ走行会。

本日手がけた部分の新しいレイアウトはストレス発散が出来る気分爽快なコースです。
ハチイチがハチイチである為のコース。
ビビッちゃダメだぜ！
そんな感じでとても気持の良いジャンプと、握れる平坦な路面が両立しております。

沢山の方々が集まったからこそ出来た。
そんな素敵な環境になっております。

さ、私も早速やってみよう！

マシンは昨年の11月から放置してしまったままでコースイン。
今日はお祭りだからね！

そんな状態なのでまともに走るはずが･･･
んっ！？
走るぞ！！

流石のMP9！
（今日は時間が無かったので既に走行可能になっているMP9で参加し、DNX408はお休みです）

ちょっとしたノーコントラブルがあったので安全の為に1タンクで止めましたが、その後に借りたokst氏のMP9では1タンクの走行でマーシャルのお世話になったのは、たったの1回。

私、走れます！(笑)
これはまさに、冬季間にシンタニ・サーキットにて練習した成果です。
皆さんのアドバイスのお陰です。

そんな感じで無事に終えた今年初のBCFサーキット走行。

やっぱりラジコンは楽しいね！

（　´∀｀）ﾉｼ